Staten og ATP klar til at styrke kapitalgrundlaget i gældstyngede Københavns Lufthavne

SAS og Norwegian står for halvdelen af trafikken i Københavns Lufthavne. Begge har fået kapital og nye kreditter – og dermed nyt liv. Men også den gældstyngede lufthavn selv er tvunget til at sikre sig. Likviditeten er forhandlet på plads frem til 2021, og herefter venter en kapitalindsprøjtning fra de langsigtede ejere, erfarer InsideBusiness.