Efter et udfordrende 2023 er der igen stor travlhed at spore hos de store hjemlige advokathuse, der i årevis har skabt en lukrativ forretning på at rådgive kapitalfonde, børsnoterede selskaber og pensionskasser om køb og salg af virksomheder. Dugfriske tal fra databasen Mergermarket viser således, at flere af de førende firmaer herhjemme igen har fået…

I mere end to år har den globale kapitalfondsbranche været i bakgear. Høje renter, der trods spådomme fra alverdens økonomer endnu ikke er faldet tilbage, har trukket tempoet ud af M&A-markedet og lagt sig som en dyne over kapitalfonde verden over. Konsekvensen har været, at antallet af handler, exits og nye fonde har været i…

Jacob Aarup-Andersen har længe haft en stor stjerne hos mange investorer, og især i sin tid i servicekæmpen ISS fik han skabt noget tiltrængt ro om det pressede selskab. Aarup-Andersens skifte til bryggerigiganten Carlsberg har dog ikke haft samme antydning af stjernestøv over sig. Måden, han blev hentet til ølkæmpen på, var i sig selv…

Landets største børsnoterede virksomheder har på ryggen af stigende aktiekurser og stor optimisme foretaget en række milliardstore opkøb i årene efter corona og frem til nu. Alt for ofte er det dog endt med, at de store virksomheder har betalt en meget høj pris for at opsnappe konkurrenter eller lovende spillere i deres industri, der…

For nogle år siden stod kapitalfonde fra ind- og udland i kø for at trykke virksomhedsobligationer. Den alternative låneform blev af mange anset som et oplagt alternativ til bankernes kreditter, der ofte var behæftet med betingelser, som man mere eller mindre kunne slippe for ved at sælge obligationer til investorerne. Herhjemme var det blandt andre…

Timingen er vel det mest overraskende i Sampos store transaktion med et forventet opkøb af de godt 50 procent af aktierne i Topdanmark, som man ikke har i dag. For spillets udfald i form af kampen om Topdanmarks fremtid har været kendt i årevis, da Sampo allerede i 2016 gik ind og købte op i…

Kampen om at sikre sig tyske DB Schenker spidser til. Både DSV og A.P. Møller Mærsk har for kort tid siden leveret deres respektive bud på Deutsche Bahns salgsmodne logistikdivision. Prisen for at sikre sig den enorme spiller lyder på over 100 milliarder kroner, og dermed er det en betydelig mundfuld for begge danske aktører, der…